Kereta bertenaga hidrogen akan digunakan di wilayah ibu kota Jerman

AllvertaGlobal – Siemens Mobility akan membangun beberapa kereta bertenaga hidrogen untuk jaringan di wilayah metropolitan Berlin-Brandenburg di Jerman, dalam contoh terbaru tentang bagaimana teknologi berbasis hidrogen digunakan dalam transportasi kereta api.

Dalam sebuah pernyataan Senin, Siemens Mobility mengatakan telah ditugaskan oleh operator kereta api Niederbarnimer Eisenbahn untuk menyediakan tujuh kereta Mireo Plus H-nya. Kendaraan dua gerbong akan menggunakan sel bahan bakar dan baterai lithium ion, dan dijadwalkan akan dikirimkan pada musim gugur 2024.

Operasi di jaringan Heidekrautbahn direncanakan akan dimulai pada Desember 2024. Selain itu, pesanan tersebut mencakup kontrak servis dan suku cadang 10 tahun yang berlangsung hingga 2034.

Siemens Mobility, yang merupakan perusahaan raksasa industri Siemens yang dikelola secara terpisah, mengatakan kereta akan memberikan “mobilitas bebas emisi CO2 sepenuhnya” dan memiliki kecepatan tertinggi 160 kilometer per jam (sekitar 99 mph).

Baca JugaChip Terbaru Buatan Apple menjadi Tantangan Baru Bagi Microsoft Windows

Bacaan Lainnya

Perusahaan sebelumnya mengatakan jangkauan Mireo Plus H berada di antara 600 dan 1.000 kilometer. “Dengan beralih dari diesel ke hidrogen, Heidekrautbahn akan mengurangi emisi CO2 tahunan sekitar tiga juta kilo dan menghemat 1,1 juta liter solar,” kata perusahaan itu Senin.

Penyebaran kereta bertenaga hidrogen di jaringan adalah bagian dari proyek percontohan bersama yang didanai oleh negara bagian Berlin dan Brandenburg serta pemerintah federal.

Dijelaskan oleh Badan Energi Internasional sebagai “pembawa energi serbaguna,” hidrogen memiliki beragam aplikasi dan dapat digunakan di berbagai industri, termasuk transportasi.

Menurut IEA, kereta api mewakili “salah satu moda transportasi paling hemat energi.” Ini bertanggung jawab atas 9% pergerakan penumpang bermotor di seluruh dunia dan 7% kargo, kata IEA, tetapi hanya menyumbang 3% dari penggunaan energi transportasi.

Baca JugaTesla Cancels Factory in India, Will Switch to Indonesia?

Namun, hal itu sangat bergantung pada minyak, yang mewakili 55% dari total konsumsi energi sektor ini pada tahun 2020. Di bawah skenario IEA untuk sistem energi nol bersih pada tahun 2050, penggunaan minyak di kereta api harus turun menjadi “hampir nol” pada pertengahan abad ini.

Siemens Mobility merupakan salah satu dari beberapa perusahaan yang telah menggarap kereta api yang menggunakan hidrogen. Lainnya termasuk East Japan Railway dan produsen kereta api Eropa Alstom. Yang terakhir telah membawa penumpang di Jerman dan Austria dengan kereta hidrogen.

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.